Giá thấp cho bán tựa bán ba trục ba trục 80 tấn với tải trọng hiệu quả tối đa.

Được lắp đặt ở dưới cùng của thân xe tải, mục đích chính của nó là lưu trữ đúng lốp dự phòng trong quá trình hoạt động của xe. Khi xe gặp thiệt hại lốp xe hoặc các vấn đề khác trong quá trình vận chuyển, nó cho phép truy cập nhanh vào lốp dự phòng để thay thế, giảm thời gian chết do lỗi lốp và đảm bảo tính liên tục của các hoạt động vận chuyển xây dựng.

Bảng điều khiển trên xe tải có có một số nút điều khiển và núm, một trong số đó được đánh dấu là 'micoec', có thể chỉ ra thương hiệu hoặc mô hình của các thành phần điều khiển có liên quan. Nhìn chung, nó được sử dụng để vận hành các chức năng cụ thể của xe, chẳng hạn như hệ thống thủy lực và hoạt động dỡ hàng.

Ở phía sau của xe tải đổ, thân chính là một hộp hàng hóa màu tím được sử dụng để tải và vận chuyển các vật liệu hàng loạt như cát, sỏi và đất. Hộp chở hàng có sọc trang trí màu vàng. Dưới đây, bạn có thể thấy trục, lốp xe và các thành phần hỗ trợ khác, cũng như các tính năng an toàn như đèn đuôi và dấu hiệu phản chiếu. Lan can bảo vệ màu vàng ở phía dưới có thể bảo vệ xe và người đi bộ ở một mức độ nhất định. Thiết kế tổng thể xem xét cả chức năng vận chuyển thực tế và đảm bảo an toàn cơ bản, làm cho nó phù hợp cho các kịch bản giao thông kỹ thuật.

Có một cơ chế khóa đặc biệt trên yên của máy kéo. Khi người bán đường ray tiếp cận máy kéo, căn chỉnh chốt kéo bằng lỗ khóa của yên xe và từ từ sao lưu để nhúng chốt kéo vào yên. Cơ chế khóa của yên xe sẽ ngay lập tức khóa ghim kéo, kết nối chắc chắn máy kéo và bán tự động lại với nhau, cho phép truyền điện, cho phép người bán đường ray đi theo máy kéo trong khi lái. Khi cần phân tách, hãy vận hành thiết bị mở khóa trên yên để giải phóng khóa trên chốt kéo, do đó tách máy kéo và bán tự động.