Xe kéo tự đổ chủ yếu được sử dụng trong các công trường xây dựng, mỏ đá, mỏ than, công việc vận chuyển vật liệu, sử dụng môi trường phức tạp và khắc nghiệt, hầu hết điều kiện đường xá đều kém. Hầu hết người dùng đều ưu tiên vấn đề hiệu quả vận chuyển, dẫn đến-xe ben rơ moóc thường có tải trọng lớn hơn, tải trọng-lớn hơn. Do đó, dù là sơ mi rơ moóc đổ bên hay phía sau, trọng tâm không ổn định khi nâng, lực nâng không đủ, có điểm mù để lùi, v.v., đây là vấn đề chính trong quá trình thiết kế và sản xuất sơ mi rơ moóc đổ.
Dựa trên những vấn đề này, chúng tôi xác định đâu là đoạn trailer bán tải tốt nhất sau đây từ
Hộp kéo
Sơ mi rơ moóc HUAYU-trong thiết kế cấu trúc hộp, các nhà thiết kế của chúng tôi tính đến tấm đáy hộp chịu tác động của trọng lực và mài mòn hầu hết các bộ phận, vì vậy, tấm đáy và tấm bên thường không sử dụng cùng độ dày của tấm thép, trong quá trình lựa chọn, tấm đáy phải có khả năng chống va đập và mài mòn cao hơn tấm bên. Tất nhiên, tùy theo mục đích sử dụng của các tình huống khác nhau, một phần của hộp chúng ta cũng sẽ chọn-công nghệ đúc một mảnh, quy trình này có thể giảm lượng hàn hộp, giải quyết vấn đề biến dạng khi hàn và nứt mối hàn. Về mặt vật liệu, cường độ kỹ thuật của Q345B có thể đáp ứng hầu hết môi trường sử dụng, khi khách hàng cần chất lượng và độ bền cao hơn thì dòng NM 450 và NM 500 cũng là sự lựa chọn rất tốt về thép.
Dầm chính & Dầm phụ
HUAYU trong thiết kế khung trước tiên sử dụng dầm đỡ ngang và dầm đỡ dọc vuông góc với cốt thép góc vuông, và dầm chính hoàn thành việc hàn kín trực tiếp bằng công nghệ chống ăn mòn và chống gỉ để xử lý trước, giúp tăng đáng kể độ ổn định và độ bền của xe ben trong cấu trúc khung chính. Trong quá trình thiết kế và sản xuất khung-phụ, các kỹ sư sẽ thiết kế-khung phụ theo cấu trúc hộp khác nhau. Ví dụ, trong hộp hình vuông, việc hỗ trợ thẳng đứng cho tấm hộp là rất quan trọng. Nhưng đối với hộp hình chữ U, giá đỡ cong phù hợp hơn sẽ phù hợp hơn. Về mặt lựa chọn vật liệu, thép tấm mangan và thép cường độ cao T700-hoạt động rất tốt.
Hệ thống thủy lực
Là thành phần cốt lõi của sơ mi rơ moóc-rơ moóc, hệ thống thủy lực cung cấp năng lượng và hỗ trợ cho hoạt động của toàn bộ sơ mi rơ moóc-rơ moóc. Vì vậy, độ bền kết cấu và hoạt động trơn tru của hệ thống thủy lực là rất quan trọng. Công ty chúng tôi duy trì mối quan hệ hợp tác tốt đẹp với Tập đoàn HYVA, một nhà sản xuất hệ thống thủy lực nổi tiếng thế giới và dòng FC của HYVA là hệ thống thủy lực được sử dụng phổ biến trong các bộ phận sơ mi rơ moóc ben{4}}của chúng tôi
Cấu trúc chạy
Cơ cấu di chuyển của sơ mi rơ moóc HUAYU{0}}chủ yếu bao gồm các bộ phận treo, trục và lốp. Do môi trường làm việc của xe ben{2}}rơ moóc có điều kiện đường xá kém, đường không bằng phẳng, có nhiều sỏi và nước thải nên việc có cơ cấu di chuyển ổn định và có độ bền cao là rất quan trọng. Do đó, chúng tôi sử dụng hệ thống treo cơ khí thay vì hệ thống treo khí nén trong quá trình thiết kế và sản xuất xe ben và trục sử dụng trục cường độ cao của Mỹ, trong khi về mặt lốp, lốp mẫu 12.00R22.5 là lựa chọn tốt hơn lốp chân không mẫu 12R22.5.
Tất nhiên, ngoài các yếu tố trên của phần thân chính của sơ mi rơ moóc, nhà máy uy tín, đội ngũ kỹ sư và sản xuất hoàn hảo, nhân viên bán hàng và dịch vụ hậu mãi xuất sắc cũng là những yếu tố quan trọng trong việc lựa chọn một sơ mi rơ moóc ben xuất sắc. Huayu Group là một tập đoàn tham gia thiết kế và sản xuất sơ mi rơ moóc độc lập từ năm 2001. Trong những năm hoạt động, chúng tôi đã không ngừng cải cách và đổi mới, hiện tại chúng tôi có xưởng sản xuất rộng 600.000 mét vuông và đội ngũ 500 nhân sự. Chúng tôi hoàn toàn có thể hỗ trợ bạn giải quyết mọi vấn đề bạn gặp phải trong quá trình mua hàng, sử dụng và bán hàng.
